Maroc – Allemagne : Blocage autour du plus long câble électrique sous-marin du monde

L’ambitieux projet Sila Atlantik, estimé à 30 milliards de dollars et visant à relier directement le Maroc à l’Allemagne par câble sous-marin, traverse une zone de turbulences. Selon des informations rapportées par Reuters, les discussions entre Rabat et Berlin butent actuellement sur des divergences relatives à la gouvernance globale de l’infrastructure et aux garanties financières à long terme.

Une infrastructure de tous les records

Le projet prévoit le déploiement de deux câbles sous-marins à haute tension d’une longueur inégalée de 4 800 kilomètres, ce qui en ferait la plus longue interconnexion électrique sous-marine intercontinentale au monde :

Capacité de production : Alimentée par 15 gigawatts d’énergie solaire et éolienne générée dans le sud du Maroc.

Impact énergétique : Le dispositif pourrait subvenir à près de 5 % de la consommation annuelle d’électricité de l’Allemagne.

Des demandes stratégiques de la part de Rabat

Pour sécuriser cette infrastructure majeure, le gouvernement marocain exige la signature d’un accord intergouvernemental engageant formellement l’État allemand sur la durée. Rabat plaide également pour une interconnexion bidirectionnelle, permettant le flux d’électricité dans les deux sens une option techniquement réalisable mais qui renchérirait le coût global du chantier.

Ces incertitudes politiques retardent également l’attribution officielle du foncier. Les 150 000 hectares initialement réservés au projet Xlinks (liaison Maroc-Royaume-Uni, aujourd’hui abandonnée) n’ont pas encore été réaffectés à Sila Atlantik.

Malgré ces lenteurs diplomatiques, le ministère marocain de l’Énergie réaffirme que le développement des interconnexions avec le continent européen qui s’ajoute aux liaisons existantes et projetées avec l’Espagne, la France et le Portugal demeure une priorité stratégique centrale pour la transition énergétique du Royaume.