Dessalement de l’eau : Safi alimente bientôt Marrakech

L’autoroute de l’eau entre Safi et Marrakech touche au but.

Le chantier affiche un taux d’avancement de 85 à 90 %. La mise en service est prévue pour avril 2026. Marrakech recevra bientôt de l’eau dessalée produite à 185 kilomètres de là, sur la côte atlantique.

Un chantier pharaonique de 4,2 milliards de dirhams

L’État finance l’intégralité du projet. Enveloppe totale : 4,2 milliards de dirhams. Le tracé couvre 185 kilomètres. Trois grandes stations de pompage relient Safi à Marrakech via des conduites en acier. La deuxième station entre dans ses dernières finitions. Cinq pompes hydrauliques y assurent un débit de 3,2 m³ par seconde. L’eau dessalée arrive dans un réservoir principal de 10 000 m³ situé à 18 kilomètres du centre-ville de Marrakech, avant distribution aux habitants.

Un débit initial de 40 millions de m³ par an

Mohamed Meziani, directeur du projet, confirme le calendrier : « Nous commencerons à distribuer l’eau à Marrakech à partir du mois d’avril. » Le débit initial atteint 40 millions de m³ par an. Il monte ensuite à 80 millions de m³ par an dans une deuxième phase. La station de dessalement de Safi, gérée par OCP Green Water, couvre déjà 100 % des besoins en eau potable de la ville de Safi depuis février 2024. Marrakech et sa région prennent le relais.

Une réponse durable à six ans de sécheresse

Le bassin de l’Oum Er-Rbia subit une pression hydrique extrême depuis 2018. Six à sept années de sécheresse sévère ont asséché les réservoirs qui alimentaient Marrakech et Casablanca.

Ce projet s’inscrit dans les hautes instructions royales sur la sécurité hydrique. Le Roi Mohammed VI a fixé un objectif ambitieux : les stations de dessalement doivent couvrir plus de la moitié des besoins nationaux en eau potable à l’horizon 2030. Pour Marrakech, ville hôte du Mondial 2030, cet approvisionnement sécurisé constitue un prérequis essentiel. Le chantier avance. L’eau approche.